为什么道路护栏打桩机是防撞护栏施工必选利器
发布日期:2022-07-25 17:09 浏览次数:
之所以在道路两侧安装波形梁钢
护栏,原本是为了防止失控车辆在路边较为危险的路段越过中央分隔带或冲出路基,以免造成二次事故; 它也是为了吸收能量,减少事故和车辆和车辆。 人员受伤程度及视线的感应及道路的美化。 俗称道路生命安全工程。 那么防撞
护栏的采购和施工将是整个工程质量的关键。
建设计划:
①严格按招标文件要求采购材料,所有钢材均按招标文件要求取得材料质量证书。 波纹梁钢
护栏所使用的钢构件全部采用热镀锌进行金属防腐处理。 高强度螺栓热镀锌后,高强度螺栓表面应涂黄油、磷化和润滑。 密封包装,防止运输和储存过程中生锈或弄脏。
②一般的施工顺序是先安装单面
护栏,再安装双面
护栏,再安装防眩设施。 分段施工,分段连接,分段自检,实施质量控制全过程,全线完工。
③施工组设设线组2人、打桩组3人、吊板组5人、拧紧组2人、维修组2人、 运输队3人。 17人。 拟配备
护栏打桩机2台,交流电焊机2台,运输车1台。
施工方法:
1.立柱安装
(a) 使用驱动方法设置列。 采用打入法设置立柱时,应严格按照钢钻确定的位置。 先放置自制导板,再沿导孔带动立柱,保证垂直度。 应将立柱打入土中至设计深度。 打入过深时,不应将部分柱子拔出矫正,而必须全部拔出,待地基压实后再打入。 立柱安装应与设计图纸一致。 并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,设计深度,并与路面垂直。
(b) 如难以打入,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。 采用钻孔法安装立柱时,立柱应在定位后回填路基材料,并分层压实压实,使其密实度不低于相邻原状土的密实度。 采用开挖法施工埋柱时,回填土应选用良好的相材,分层压实(每层厚度不超过15cm),回填土的压实度不宜小于 比邻近的原状土壤。 岩石中的桩应回填骨料并压实。
(c) 考虑到
护栏结构对景观和驾驶员视线感应的影响,立柱安装后应立即检查垂直度、位置和标高。 垂直度检查是用尺子一一进行的。 位置检查和距离检查直线用钢尺检测,曲线段用经纬仪偏角法检测; 横向位置检查用尺子测量道路中心线与立柱的横向距离。 标高检查应以路缘内路面为基础,采用自制模具或水平仪逐一检查。 其水平和垂直方向应形成一条平滑线。 坡度段和端柱的安装是施工时需要注意的部分。 施工时应严格控制立柱的位置和高度,注意上下对齐。@
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