护栏防撞性能的标准是怎样的

应根据应用路段和评价等级对应的车辆总质量选择各等级的各类护栏。 小型客车主要用于测试头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车身三向加速度、车辆运行轨迹等。

  大型车辆主要用于测试护栏的抗碰撞能力、动态变形量和车辆的运行轨迹。 当车辆与护栏发生碰撞时，应确保车内乘员的生命安全，不会受到严重伤害。 道路护栏应能有效阻挡和引导车辆，禁止任何形式的车辆穿越、超越、骑在护栏上或下。护栏应具有良好的导向性能，车辆碰撞后的出口角度应小于碰撞角度，测试车辆在碰撞后应保持正常的驾驶姿势，不会出现侧身、掉头等情况 发生。 在碰撞过程中，分离部件、碰撞碎片（护栏碎片）或护栏上的其他碰撞物体不得侵入驾驶室并妨碍驾驶员的视线。

  护栏的动态变形。 刚性护栏的动态变形小于或等于任何一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，道路护栏则护栏的动态变形应小于或等于半刚性三波梁护栏的动态变形。 梁式护栏的动态变形根据其安装位置，小于或等于半刚性护栏的动态变形指标。 上述评价要素中的每一项都应符合标准的要求，道路护栏其中任何一项不符合本标准要求的都应视为不符合要求的护栏，不得用于 需要安装该级别护栏的路段。