首先，交通护栏的种类有哪些：

 

  交通护栏一般按用途分，包括公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏和城市道路护栏； 按结构分有隔离栅栏和波纹梁防撞板； 按涂装方式有喷塑护栏和浸塑护栏； 根据使用的粉末涂料，有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。 通常，它们通常按用途分类。

 

  1、公路护栏

  1990年代以来，我国高速公路白手起家，蓬勃发展。 到2015年，我国高速公路通车里程达到456万公里，其中高速公路通车里程达到12.5万公里。 第一的。 到2020年，我国还将建设高速公路3万公里左右。 高速公路具有全封闭、高速、省时、交通事故少、运输成本低等特点。 但由于车速较高，必须将道路两侧封闭隔离，避免人畜等车辆干扰。 两侧封闭，一般用隔离栅栏，高速公路上下车道两侧用防撞护栏封闭。 此外，防晕板需要安装在马路中间。 目前，几乎所有的隔离栅都涂有热塑性粉末，而大多数防撞波纹板都是喷涂热固性粉末，有些波纹梁是用热塑性粉末生产的。

 

  2.铁路护栏

  截至2015年，我国铁路运营里程达到12万公里，仅次于美国（22万公里），其中高铁1.9万公里已经超过美国。 到2020年，我国高铁运营里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。 由于火车脱轨和火车撞牛造成人员伤亡，铁路护栏最初受到关注。 我国铁路时速大幅度提高了6倍，从每小时几十公里提高到每小时100多公里。 大多数铁路护栏使用钢丝焊接和框架隔离围栏。 为了增加坚固性和安全性，也为了更美观，北京铁路局设计了由扁钢制成并用矩形钢管焊接而成的异形棒材。 铁路护栏大多浸渍深绿色热塑性粉末。 立柱采用加筋水泥立柱离心浇注成型，强度极高，立柱也采用方管。

 

  机场和河港护栏

  该机场是第一个使用塑料浸渍屏障进行封闭保护的机场。 我国有200多个民用机场，军用机场也用隔离栅栏和刀网封闭。 机场是各地区通往机场的门户，通往机场的迎宾路也大多用浸塑护栏封闭。 港口，尤其是沿海港口，由于盐雾侵蚀，具有更好的耐腐蚀性能。

  城市道路护栏

过去，城市道路护栏造型简单，防腐性能较差。 随着粉末涂料的发展，浸塑护栏得到了广泛的应用，特别是在大中城市。 目前，除不锈钢护栏外，大多采用浸塑护栏。
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